Se puede utilizar tanto en pinturas de una como de dos fases. Las pinturas de una etapa es una forma de pintura aplicada que es tanto el color como la capa de acabado y se secará con un acabado brillante. Las pinturas de dos etapas requieren una capa base que es un color y finalmente una capa transparente que proporciona el brillo final y la protección del color base en las superficies.

El lijado con lija de agua es una gran manera de mejorar un buen trabajo de pintura e incluso se puede utilizar para ayudar a mejorar la calidad de una capa de pago mal puesta.

Esta es una pintura de una sola etapa, lo que significa que no hay capa transparente, la pintura aplicada es la capa de color y acabado todo en uno. Si  estás planeando lijar en húmedo un proyecto actual que la pintura, asegúrate de que tienes suficiente material de pintura para trabajar.

De lo contrario, puedes lijar o quemar la capa de pintura de las superficies, dejando al descubierto la imprimación o provocando áreas de cosa que pueden crear un efecto fantasma. Para reparar este error habría que volver a pintar la zona.

Después de pintar algo, normalmente se recomienda esperar al menos una semana para que la pintura se cure, sin embargo, esto puede depender del grosor de la pintura y de tu clima. La pintura tiene que estar dura para que el lijado no cause daños o imperfecciones en el acabado final.

Utilizando un bote de agua, se puede mezclar jabón para ayudar en el proceso de lijado.

Aunque el jabón no es obligatorio, ayuda a lubricar la superficie, proporcionando una toma de material más limpia. Yo sólo recomendaría usar un jabón de lavado de coches, ya que no secará las gomas del vehículo.

Con el papel de lija, se pueden utilizar almohadillas de apoyo, esto puede ser cualquier cosa, desde una almohadilla de goma flexible a un bloque de espuma. Las almohadillas de apoyo deben usarse en superficies planas más grandes para proporcionar una presión uniforme y no crear ondas con los dedos.

Se pueden utilizar granos más gruesos para lijar superficies, normalmente me gusta empezar con el grano 1000. Sólo se puede utilizar papel de lija compatible, otros tipos de papel de lija se deshacen cuando se exponen al agua. Asegúrate de que la superficie está limpia y húmeda, siempre empape el papel de lija y luego continúe lijando la superficie.

Repase uniformemente la superficie eliminando la piel de naranja. Mantenga siempre la superficie bien lubricada y enjuague el material de lijado cuando sea necesario. Teniendo en cuenta que se trata de una zona mezclada, es posible que haya un exceso de pulverización o una fuerte piel de naranja en las zonas de desvanecimiento, especialmente porque se ha hecho con pintura en spray. Se puede repasar ligeramente esta zona.

Las zonas altas se han tocado con el papel de lija, mientras que las zonas bajas siguen brillando. Alrededor de las líneas de la carrocería o de los bordes, esto se puede hacer a mano, pero tenga mucho cuidado al usar la mano. Si está lijando cerca de las piezas de adorno, éstas pueden cubrirse con cinta adhesiva como forma de protección.

Una vez que haya terminado con el papel de lija de 1000, debería haber eliminado casi toda la piel de naranja. No es necesario secar la superficie, pero ayuda a ver cómo queda la superficie y si se ha pasado por alto algún punto. Debería haber un acabado uniforme, la mayor parte de la piel de naranja debería haber sido eliminada.

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